Wiki Actu it

April 6, 2009

Wikipedia: Autostrada A24 (Italia)

Filed under: — admin @ 9:50 pm

Autostrada A24
Strada dei Parchi

Simbolo della A24
Inaugurazione [[]]
Inizio Roma
Fine Teramo
Lunghezza 166,5 km
Regioni Lazio
Abruzzo
Pedaggio {{{pedaggio}}}
Note
Mappa
Percorso della A24

Autostrade italiane

L’Autostrada A24 collega Roma a Teramo, passando per L’Aquila.

La lunghezza complessiva è di 166,5 km,[1] di cui 159,2 dal Grande Raccordo Anulare a fine autostrada nei pressi di Teramo[1] (immissione sulla SS 80 Dir.), gli altri 7,3 km dal GRA fino all’immissione sulla Tangenziale Est di Roma[1] (quest’ultimo noto come “tronco di penetrazione urbana”).[1]

È nota anche come Strada dei parchi o più semplicemente come La Roma – L’Aquila, poiché per lungo tempo il tracciato terminava nel capoluogo abruzzese.

Indice

Storia

Il primo decisivo passo per la costruzione di questa autostrada fu del 1973 quando la Società Autostrade Romane ed Abruzzesi S.p.A ottenne la delibera relativa alla costruzione di un collegamento Roma-Torano-L’Aquila-Teramo-Alba Adriatica con l’intento di collegare tra di loro Lazio e Abruzzo nonché le autostrade del Sole e Adriatica.
La realizzazione dell’ultimo tratto Teramo-Alba Adriatica venne però ben presto accantonato e anche la società concessionaria recedette dall’impegno.
L’onere della costruzione del tratto finale fu quindi trasferito all’ANAS, che lo riprogettò con un tracciato più meridionale ed economico che corre parallelo alla vecchia Strada Statale 80 e al fiume Tordino.

Nell’estate 2006 è stato inaugurato il primo tratto della SS 80 Dir., (anche nota come “Superstrada Teramo-Mare”), che da Teramo arriva fino a Bellante stazione, e nel successivo dicembre è stato aperto il secondo tratto che termina nei pressi del casello d’ingresso dell’Autostrada Adriatica di Giulianova-Mosciano Sant’Angelo, completando così il collegamento tra le due autostrade. C’è da ricordare che solo fino alla barriera di Teramo (presente prima dell’uscita di Basciano-Villa Vomano e circa 11 km circa prima del capoluogo) l’autostrada è sottoposta a pedaggio, il resto è classificato come superstrada e quindi non sottoposta a vincoli di pagamento.

Viene attualmente gestita, dopo apposito bando e unitamente alla A25, dalla Strada dei Parchi SpA.

L’autostrada oggi

Il tracciato si sviluppa su un territorio quasi completamente collinare e montano, dall’orografia complessa, che ha costituito la principale ragione dello storico isolamento dell’Abruzzo dalle regioni tirreniche. Per questo motivo l’autostrada ha richiesto l’adozione di ardite soluzioni di ingegneria, con estesi tratti in viadotto e 42 gallerie[1] (di cui 4 più lunghe di 4 km);[1] è da segnalare soprattutto il duplice Traforo del Gran Sasso, la cui lunghezza di 10,174 km gli vale il primato di galleria stradale a doppia canna più lunga d’Europa,[1] oltre che galleria stradale più lunga d’italia (fra quelle interamente in territorio nazionale).[1]
Il tunnel settentrionale (la corsia che da Teramo porta a L’Aquila) è anche il punto d’ingresso, realizzato con uno svincolo a raso, ai famosi Laboratori Nazionali del Gran Sasso. I mezzi provenienti da L’Aquila vi accedono con uno svincolo di inversione di marcia realizzato poco dopo l’uscita dal traforo meridionale.

Il percorso definitivo, quasi completamente a due corsie per ogni senso di marcia, si sviluppa a partire dalla Tangenziale Est di Roma ed è utilizzabile gratuitamente come collegamento urbano fino al Grande Raccordo Anulare; dopo 72 km è presente lo svincolo direzionale con la A25, presso Torano, e successivamente si dirama verso nord attraversando nel suo percorso il Parco Nazionale del Gran Sasso nei pressi di Assergi.

Per un breve tratto, da Villa Vomano a Teramo il tracciato è ancora a singola carreggiata, con la seconda in corso di completamento.

Le progressive chilometriche vengono calcolate, in senso crescente, a partire dal Grande Raccordo Anulare, sia verso L’Aquila che verso la Tangenziale Est.

L’uscita di Viale Palmiro Togliatti nel tratto urbano della A24 in direzione Roma

Inizio della A25 Torano-Pescara al km 72

Tabella percorso

A24 ROMA – TERAMO
Strada dei Parchi
Tipo Indicazione ↓km↓ ↑km↑ Provincia Strada europea
Tangenziale Est Roma RM
Immagine:AB-AS-grün.svg Via di Portonaccio – Casal Bertone RM
Immagine:AB-AS-grün.svg Via F. Fiorentini – Via Prenestina RM
Immagine:AB-AS-grün.svg Viale Palmiro Togliatti – Via Tiburtina
Via Casilina – Via Tuscolana
RM
Immagine:AB-AS-grün.svg Via di Tor Cervara (#) RM
Immagine:AB-Kreuz-grün.svg Grande Raccordo Anulare 0 166 RM
Immagine:AB-AS-grün.svg Settecamini 7 159 RM
Immagine:AB-AS-grün.svg Ponte di Nona RM
Immagine:AB-AS-grün.svg Lunghezza 15 151 RM
Barriera Roma Est 15 151 RM
Immagine:AB-Tank.svg Area Servizio “Colle del Tasso” 17 149 RM
Immagine:AB-Kreuz-grün.svg Milano – Napoli 18 148 RM
Immagine:AB-AS-grün.svg Tivoli 20 146 RM
Immagine:AB-AS-grün.svg Castel Madama 31 135 RM
Immagine:AB-AS-grün.svg Vicovaro – Mandela 40 126 RM
Immagine:AB-Tank.svg Area Servizio “Civita” 54 112 AQ
Immagine:AB-AS-grün.svg Carsoli – Oricola 57 109 AQ
Immagine:AB-AS-grün.svg Tagliacozzo (#) 68 *** AQ
Immagine:AB-Vzw.svg Pescara – Chieti 72 94 RI
Immagine:AB-AS-grün.svg Valle del Salto
Rieti
75 91 RI
Immagine:AB-AS-grün.svg Tornimparte 92 74 AQ
Immagine:AB-Tank.svg Area Servizio “Valle Aterno” 106 60 AQ
Immagine:AB-AS-grün.svg L’Aquila Ovest 108 58 AQ
Immagine:AB-AS-grün.svg L’Aquila Est
Pescara
114 52 AQ
Immagine:AB-AS-grün.svg Assergi 124 42 AQ
Immagine:AB-AS-grün.svg Colledara – San Gabriele 143 23 TE
Barriera Teramo 11 TE
Immagine:AB-AS-grün.svg Basciano – Villa Vomano – Bisenti 156 10 TE
Immagine:AB-AS-grün.svg Val Vomano – Roseto 159 8 TE
Immagine:AB-AS-grün.svg Teramo – Cartecchio 166 0 TE
SS 80 racc di Teramo
Bologna – Taranto
166 0 TE

(#): Accessibile in uscita solo in direzione Teramo e in ingresso solo in direzione Roma

Note

  1. ^ a b c d e f g h stradadeiparchi,it, società concessionaria

Collegamenti esterni

  • Collabora a Commons Wikimedia Commons contiene file multimediali su Autostrada A24 (Italia)
  • Strada dei Parchi S.p.A.
  • trasporti Portale Trasporti: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di trasporti
This text comes from Wikipedia. Permission is granted to copy, distribute and/or modify this document under the terms of the GNU Free Documentation License, Version 1.2 or any later version published by the Free Software Foundation; with no Invariant Sections, no Front-Cover Texts, and no Back-Cover Texts. For a complete list of contributors for this article, visit the corresponding history entry on Wikipedia.

No Comments

No comments yet.

RSS feed for comments on this post.

Sorry, the comment form is closed at this time.

Powered by WordPress